美国北加州经济前景看好,交通也随着日益拥挤,尽管白领族各显神通来打发可怕的堵车时间,但大家对短期内交通状况好转的可能性却相当悲观。
芳龄24岁,任职Bcyond.com公司娱乐软件部经理的林西·西嘉兰,从来没有想到她的青春会是在她的绅宝牌敞篷车里等堵车度过的。从她在旧金山的住处开到四十英里外太阳谷的办公室要花二个半小时。她只好在办公地点附近租了一个公寓,当她累得不想开车的时候,就睡在这里。
互联网的兴盛令许多硅谷人发财致富,建筑业的商机也空前看好,诸如高架道路重建,新建旅馆、办公大楼和球场等等,可能使堵车的情况还要恶化。
驾车人利用堵车时间的方式可谓琳琅满目,最常见的是化妆。有的人利用膝上型电脑看股票行情,还有人举哑铃练身体。有些主管级人物则干脆雇人开车,以便在途中工作或是阅读。
有些主管更发现了有创意的方式:搭便车。每天早上,几十个像律师法兰西斯·托兰斯这样的人就会等在奥克兰的火车站等着,只要有驾驶人想省下2块钱的旧金山——奥克兰大桥过桥费,改走通勤专用道,就会载他们上车。次数一多,他们还养成了不成文的礼节。托伦斯说:“大家都要说‘早安’,但是通常彼此不交谈。”到达目的地后,搭车者打声招呼,匆匆而去。
硅谷日益严重的堵车现象已经引起了当局的高度重视,分析人士认为,如果硅谷交通状态不尽快解决,硅谷的高科技地位将因此受损,硅谷固然对科技工作者特别是信息产业者有很大的诱惑力,但当他们发现,自己的宝贵时间竟然被浪费在路途中时,他们很有可能会考虑“远走他乡”。
旧金山市目前正在制定硅谷的道路改造计划,据知情透露,当局的设想是,努力使硅谷的交通与其高科技地位相适应。到那时,便捷的交通,会让乘车人连小睡一会儿的时间都没有,更不用说干其他事情了。